ORP-HPT03B Complet Civière translucide pour le transport des patients

Une civière pour le transport des patients est un élément essentiel de l'équipement médical conçu pour déplacer les patients de manière sûre et efficace au sein ou entre les établissements de santé.. Généralement construit à partir de matériaux légers mais durables tels que l'aluminium, les civières sont équipées de diverses fonctionnalités pour améliorer la sécurité des patients, confort, et facilité de manipulation. Ceux-ci incluent des dossiers réglables pour s'adapter à différentes conditions médicales, matelas rembourrés épais pour prévenir les escarres, et systèmes hydrauliques pour régler la hauteur et l'inclinaison. En plus, les civières sont équipées de roues verrouillables pour sécuriser la civière pendant les procédures ou à l'arrêt, et roues pare-chocs pour protéger contre les impacts pendant le mouvement. Pour une meilleure maniabilité dans les espaces restreints et les situations d'urgence, ils sont souvent dotés de fonctionnalités telles qu'une poignée de poussée d'urgence et un système de roues directionnelles. Des perches à perfusion et des crochets sont intégrés pour faciliter l'administration de liquides et de médicaments pendant le transport.

Paramètre technique:

Configuration technique:

Présentation du produit:

Contrôle de qualité:

• Technologie: La technologie derrière la civière pour le transport des patients a considérablement évolué pour améliorer leur durabilité, sécurité, et facilité d'utilisation. Ces civières sont construites à partir de tôles d'acier laminées à froid, un choix de matériaux qui fournit un cadre solide mais léger, crucial pour la maniabilité efficace requise en cas d'urgence médicale. L'acier laminé à froid est privilégié pour sa finition de surface fine et son intégrité structurelle. Pour protéger ces civières de l’usure et des facteurs environnementaux, ils subissent des processus de finition avancés, notamment le revêtement électrophorétique et le revêtement en poudre. Le revêtement électrophorétique implique l'application d'une émulsion de peinture via un courant électrique, ce qui conduit à une couche uniforme et résistante à la corrosion. Ceci est suivi d'un revêtement en poudre, où une poudre sèche est appliquée puis durcie sous la chaleur pour former un dur, peau extérieure protectrice. Cette combinaison de revêtements prolonge non seulement la durée de vie du brancard en empêchant la rouille et la dégradation, mais garantit également qu'il reste hygiénique et facile à nettoyer., un facteur crucial dans les milieux médicaux. Ensemble, ces technologies contribuent à la création de civières fiables et robustes, essentielles au transport sûr et efficace des patients.
• Norme de sécurité: Les civières destinées au transport des patients doivent répondre à des normes de sécurité rigoureuses afin de garantir leur fiabilité et leur sécurité, tant pour les patients que pour le personnel médical.. Ces civières sont certifiées ISO 13485:2016, se concentrant sur les systèmes de gestion de la qualité spécifiquement conçus pour la fabrication de dispositifs médicaux, garantir que chaque aspect, de la conception à la production, répond à des normes médicales strictes. En plus, ils sont conformes à la norme ISO 9001:2015, qui couvre les systèmes généraux de gestion de la qualité, en mettant l'accent sur la cohérence et la satisfaction du client. En outre, les civières pour le transport des patients sont également certifiées CE, indiquant le respect des normes de sécurité de l'Union européenne, santé, et normes de protection de l'environnement. Cette certification est cruciale pour une utilisation dans les pays de l'UE et est reconnue mondialement comme une marque de haute sécurité et de qualité.. Ces certifications garantissent collectivement que les civières destinées au transport des patients sont fabriquées selon les normes les plus élevées., améliorer la sécurité des patients pendant le transport.

Cadre：

• Plate-forme: La plate-forme d'une civière pour le transport de patients est ingénieusement segmentée en quatre sections clés: le panneau arrière, la partie siège, le cuissard, et la planche à veaux. Cette segmentation améliore la fonctionnalité et l'adaptabilité de la civière, répondant spécifiquement à divers besoins médicaux et d’urgence. L'une des caractéristiques remarquables de cette plate-forme de civière est sa construction à partir de matériaux transparents aux rayons X.. Ce choix de conception facilite les examens radiologiques complets sans qu'il soit nécessaire de déplacer le patient, réduisant ainsi l'inconfort et les risques potentiels lors des situations de soins intensifs. En plus, la civière comprend un mécanisme commandé par une manivelle située sur le côté. Cette manivelle permet le positionnement précis d'un support de cassette à rayons X sous la plateforme, permettant l'imagerie du corps entier. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les contextes d'urgence et cliniques, où des évaluations diagnostiques rapides et approfondies sont cruciales. Dans l'ensemble, la plate-forme de la civière témoigne d’une ingénierie médicale avancée, alliant confort du patient, sécurité, et compatibilité diagnostique.
• Pliable Rail latéral: Les barrières latérales d'une civière pour le transport de patients sont méticuleusement conçues dans un souci de sécurité et de fonctionnalité.. Construit en acier inoxydable durable, ces barrières latérales sont pliables, permettant des ajustements faciles en fonction des besoins de soins et de transport des patients. Pour renforcer la sécurité, ils intègrent des fonctionnalités anti-coincement qui empêchent les rails de se fermer accidentellement, assurer la protection du patient pendant le mouvement. En outre, chaque rail est équipé d'un mécanisme de verrouillage sécurisé, ce qui empêche efficacement les rails de se replier involontairement. Ceci est particulièrement important pour prévenir les chutes des patients ou d'autres accidents pendant le transport.. Pour faciliter les transferts de patients ou les actes médicaux, les rails peuvent être rabattus rapidement et facilement en soulevant le mécanisme de verrouillage, fournir aux travailleurs de la santé un accès libre au patient tout en préservant l'intégrité et la sécurité de la civière. Cette combinaison de matériaux robustes, dispositifs de sécurité, et leur conception fonctionnelle font de ces barrières latérales une partie intégrante de l'efficacité globale de la civière pour le transport des patients.
• Base: La base de la civière pour le transport des patients est soigneusement conçue pour améliorer à la fois la fonctionnalité et la durabilité dans les environnements médicaux très stressants.. Il comporte un cache-poussière en polypropylène (PP) matériel, connu pour sa force, durabilité, et résistance aux hautes températures, ce qui le rend idéal pour les conditions exigeantes d’un usage médical. Ce choix de matériaux garantit que la base reste propre et exempte de contaminants, ce qui est crucial dans un milieu de soins. En plus, la base est équipée d'emplacements spécialement conçus qui servent d'espaces de stockage pour les équipements d'urgence essentiels tels que les bouteilles d'oxygène et autres fournitures médicales. Cette capacité de stockage intégrée maximise non seulement l'utilisation de l'espace, mais garantit également que les outils de sauvetage sont facilement accessibles pendant le transport.. Ces éléments de conception pratiques et robustes rendent la civière plus efficace et plus fiable pour les équipes d'intervention d'urgence, les aider à fournir des soins rapides et efficaces aux patients.

Fonction:

Les fonctions suivantes sont contrôlées par le PÉDALE À PIED:

• Trendelenburg/Trendelenburg inversé: La civière pour le transport des patients est équipée de capacités de positionnement avancées, spécifiquement les fonctions Trendelenburg et Reverse Trendelenburg, qui sont essentiels à la gestion des soins aux patients pendant le transport. Ces caractéristiques permettent à la civière de s'incliner vers l'arrière en position Trendelenburg et vers l'avant en position Trendelenburg inversé., chacun réglable à un angle de 15°±5°. Cette gamme d'inclinaison offre une polyvalence dans le positionnement du patient, qui peut être essentiel pour diverses conditions médicales. Par exemple, la position Trendelenburg contribue à améliorer le retour veineux chez les patients hypotendus ou peut être utilisée dans certaines conditions d'urgence pour améliorer la circulation. inversement, la position Trendelenburg inversée est bénéfique pour les patients souffrant de problèmes respiratoires, car il élève la tête et le haut du corps, aidant à une respiration plus facile et à une meilleure expansion pulmonaire. La possibilité d'ajuster rapidement et précisément la civière à ces positions garantit que les soignants peuvent répondre rapidement aux besoins changeants des patients., améliorer l'efficacité des soins et potentiellement améliorer les résultats pour les patients pendant le transport.
• Réglage de la hauteur de la civière entière: La civière pour le transport des patients est dotée d'un mécanisme de réglage de la hauteur hautement adaptable, conçu pour améliorer à la fois le confort du patient et l'ergonomie du soignant. Ce mécanisme permet de faire varier la hauteur du brancard de 590 mm à 910 mm, offrant une gamme substantielle qui peut être adaptée avec précision pour répondre aux exigences de différentes situations médicales et tailles d'utilisateurs. Une telle polyvalence est cruciale lors des transferts de patients, en particulier lors de l'alignement de la civière avec d'autres équipements médicaux comme des lits d'hôpitaux ou des tables chirurgicales, facilitant ainsi une manipulation plus douce et plus sûre des patients. La hauteur réglable contribue non seulement à réduire la pression physique exercée sur les travailleurs de la santé lors des transferts et des procédures, mais améliore également la sécurité et le confort globaux du patient.. Cette fonctionnalité garantit que la civière peut être positionnée de manière optimale pour les soins d'urgence et de routine des patients., ce qui en fait un outil indispensable dans les scénarios de transport sanitaire.

La fonction suivante est contrôlée par le MANIVELLE:

• Ajustement de la section des jambes: La civière pour le transport des patients comprend une section de jambe réglable manuellement, améliorer le confort et les besoins thérapeutiques des patients pendant le transport. Cette fonctionnalité permet une plage de réglage de 30°±5°, offrant une flexibilité essentielle pour surélever les jambes, ce qui peut être crucial pour diverses conditions médicales. Surélever la section des jambes peut aider à améliorer la circulation, réduire l'enflure, et soulager l'inconfort des patients, notamment lors de transports prolongés ou lorsque certaines interventions médicales sont nécessaires. Le mécanisme de réglage manuel est conçu pour une utilisation facile, garantir que les prestataires de soins de santé peuvent régler rapidement et efficacement la section des jambes à l'angle souhaité sans avoir besoin d'énergie électrique. Cela simplifie non seulement l'opération mais augmente également la fiabilité de la civière dans différentes circonstances. Une telle adaptabilité dans le positionnement des jambes est essentielle pour optimiser les soins et le confort des patients, faisant de la civière un choix polyvalent et pratique dans divers contextes médicaux.

La fonction suivante est contrôlée par le POIGNÉE:

• Ajustement de la section arrière: La civière pour le transport des patients est équipée d'une section arrière réglable qui améliore considérablement le confort du patient et facilite diverses procédures médicales. Le mécanisme de réglage est actionné manuellement en appuyant sur une poignée située sous le panneau arrière, permettant aux soignants de soulever facilement la section arrière dans la position souhaitée. Le dossier peut être réglé jusqu'à un angle de 75°±5°, offrant un large éventail de postes pouvant répondre aux différents besoins des patients, comme l'aisance respiratoire, confort pendant la tétée, ou lorsque certaines procédures de diagnostic nécessitent une posture verticale. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les contextes médicaux d’urgence et de routine où des ajustements rapides sont nécessaires. En permettant un contrôle précis de l’angle de la section arrière, la civière garantit que les patients peuvent être positionnés rapidement et confortablement tout en maintenant la stabilité et la sécurité tout au long du transport ou de l'intervention.

Accesseuroui Détail:

• Pompe hydrolique: La civière pour le transport des patients est équipée d'un système de pompe hydraulique avancé, qui comprend deux pompes hydrauliques qui contrôlent la hauteur et l'inclinaison (à la fois avant et arrière) de la civière. Cette configuration à double pompe permet une, lisse, et réglages silencieux, améliorant considérablement la fonctionnalité globale et la convivialité de la civière. La précision offerte par le système hydraulique garantit que les réglages de hauteur et d'inclinaison peuvent être exécutés avec un minimum d'effort et un contrôle maximum., ce qui est crucial dans les environnements médicaux sensibles où la stabilité et le confort du patient sont primordiaux. En plus, le bon fonctionnement facilité par les pompes hydrauliques minimise les perturbations, facilitant l'exécution d'interventions ou le transport de patients sans causer d'inconfort. La nature silencieuse du système hydraulique contribue également à un environnement plus apaisant, ce qui peut être bénéfique pour le bien-être du patient pendant le transport et le traitement. Cette combinaison de précision, bon fonctionnement, et le silence fait du système hydraulique une partie intégrante de la conception de la civière, assurer des performances optimales dans divers scénarios cliniques.
• Jeterest: La civière pour le transport des patients est équipée de quatre roulettes robustes de 200 mm, conçus pour améliorer la mobilité et la facilité de manipulation dans divers environnements. Le plus grand diamètre de ces roulettes réduit considérablement l'effort nécessaire pour pousser la civière, même lors de la navigation sur des obstacles ou des surfaces inégales. Cette fonctionnalité est particulièrement utile dans les situations d'urgence où la vitesse et la maniabilité sont essentielles., aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Les roulettes sont en élastomère thermoplastique (TPE) matériel, qui est connu pour son excellente résistance à la chaleur et ses propriétés anticorrosion. Ces caractéristiques garantissent que les roulettes peuvent résister à des conditions extrêmes sans se dégrader, conservant ainsi leur fonctionnalité et prolongeant la durée de vie de la civière. La combinaison de grande taille, résistance du matériau, et leur capacité de roulement en douceur rendent ces roulettes idéales pour faciliter le déplacement rapide., écurie, et un transport efficace des patients dans diverses circonstances.
• Verrouillage centralisé Pédale: La civière pour le transport des patients est équipée d'un système de pédale de verrouillage centralisé très efficace, conçu pour offrir un contrôle et une sécurité optimaux pendant le mouvement de la civière. Idéalement positionné au niveau de la tête et du pied, ces pédales de verrouillage centralisé permettent un mécanisme de freinage intégré qui contrôle toutes les roulettes simultanément. En marchant sur le côté rouge de la pédale, l'opérateur peut engager les freins, Verrouillant efficacement toutes les roues et stabilisant la civière en place. Ceci est crucial pour garantir que la civière reste stationnaire pendant des procédures médicales critiques ou lorsque le patient doit être positionné en toute sécurité.. inversement, appuyer sur le côté vert de la pédale libère les freins, permettant à la civière de bouger librement. Ce système améliore non seulement la sécurité en empêchant les mouvements indésirables, mais offre également la flexibilité nécessaire pour transporter rapidement et efficacement le patient dans différents environnements.. La conception intuitive des pédales rouges et vertes simplifie l'utilisation, permettant aux prestataires de soins de s'adapter rapidement aux besoins de la situation sans distraction.
• Roue directionnelle avec pédale de commande:La civière pour le transport des patients intègre un système avancé de roues directionnelles, qui comprend un cinquième volant pivotant pour améliorer la maniabilité et le contrôle. Ce système est spécialement conçu pour optimiser le mouvement de la civière dans différents environnements, en particulier dans les situations d'urgence. La fonctionnalité de la roue directionnelle est contrôlée par deux pédales, code couleur pour une utilisation facile. Un appui sur le côté rouge de la pédale active un mécanisme de verrouillage sur cette sellette d'attelage, restreindre le déplacement de la civière uniquement en ligne droite. Cette fonctionnalité est particulièrement utile en cas d'urgence lorsqu'un transport rapide et direct est nécessaire, car il permet une rapidité, écurie, et progression contrôlée dans les couloirs et autour des obstacles sans déviation. Lorsque le côté vert de la pédale est enfoncé, il déverrouille la sellette d'attelage, donnant à la civière la possibilité de se déplacer librement dans n'importe quelle direction. Cette polyvalence est cruciale dans les espaces encombrés ou complexes où, un mouvement multidirectionnel est nécessaire. L’inclusion de ce système de roues directionnelles améliore considérablement la fonctionnalité de la civière, offrant des capacités de réponse rapide tout en maintenant la sécurité et la stabilité.
• Poteau IV&Prévisions du pôle IV: La civière pour le transport des patients est judicieusement équipée d'une tige IV réglable, fabriqué en acier inoxydable durable, garantissant longévité et résistance à la corrosion. Cette perche à perfusion comporte quatre crochets, permettant de suspendre plusieurs sacs IV simultanément, répondre aux besoins critiques des patients qui nécessitent diverses perfusions pendant le transport. Pour améliorer encore son utilité, la civière comprend six poteaux IV stratégiquement positionnés sur les bords du lit. Ce placement garantit que la tige IV peut être insérée à plusieurs points le long de la civière, offrant une flexibilité dans le positionnement des lignes IV en fonction des besoins du patient et des exigences du personnel médical. Si le patient est déplacé au sein de l'hôpital ou doit être positionné d'une manière spécifique, la hauteur réglable et les multiples points d'insertion du système de tige IV simplifient le processus de gestion des thérapies intraveineuses, ce qui le rend polyvalent et hautement fonctionnel pour divers scénarios médicaux.
• Poignée de poussée d'urgence: La civière pour le transport des patients est équipée d'une poignée de poussée d'urgence, spécialement conçu pour améliorer la maniabilité et le contrôle lors de situations d'urgence. Cette poignée facilite l'exercice d'une force supplémentaire lors de la poussée du brancard, permettant aux prestataires de soins de santé de naviguer rapidement et efficacement dans les couloirs des hôpitaux et d'autres environnements en cas d'urgence. Reconnaître l’importance de l’optimisation de l’espace en milieu médical, la poignée de poussée d'urgence présente une conception pliable. Cela permet à la poignée d'être repliée lorsqu'elle n'est pas utilisée, économisant ainsi un espace précieux et conservant un profil profilé pour la civière. Cette conception garantit non seulement la préparation aux situations d'intervention rapide, mais contribue également à l'aspect pratique et à la fonctionnalité globale de la civière., ce qui en fait un outil indispensable dans les soins médicaux d'urgence.
• Matelas: Le matelas sur la civière pour le transport des patients est conçu dans un souci à la fois de confort et de praticité, doté d'un noyau en éponge souple de 50 mm d'épaisseur qui offre un soutien et un amorti essentiels aux patients pendant le transport. Ce noyau aide à répartir le poids uniformément, réduisant les points de pression et réduisant considérablement le risque de développer des escarres, une préoccupation courante pour les patients immobiles pendant de longues périodes. Le noyau en éponge est recouvert d'une housse imperméable et respirante., qui protège non seulement le matelas des déversements et des contaminants, mais favorise également la circulation de l'air. Cette combinaison d'imperméabilité et de respirabilité est cruciale pour maintenir l'hygiène et le confort., car il empêche l'accumulation d'humidité qui peut entraîner une irritation cutanée et améliore l'expérience globale du patient. La conception réfléchie de ce matelas garantit qu'il répond aux exigences rigoureuses du transport médical, offrant une durabilité, hygiène, et le confort du patient dans une solution unique.
• Roue de pare-chocs: La civière pour le transport des patients est équipée de roues pare-chocs situées à chacun des quatre coins, fabriqué à partir d'un doux, matériau absorbant les chocs. Ces pare-chocs jouent un rôle essentiel dans l'amélioration de la sécurité et de la durabilité de la civière en atténuant les forces générées lors des collisions.. Lorsque la civière entre par inadvertance en contact avec les murs, portes, ou d'autres obstacles, ces roues pare-chocs absorbent et dissipent l'énergie d'impact, protégeant ainsi non seulement la civière elle-même des dommages, mais protégeant également l'infrastructure environnante. Plus important encore, la présence de ces pare-chocs minimise le choc transmis au patient, évitant ainsi un inconfort ou des blessures supplémentaires. Cette fonctionnalité est essentielle pour maintenir un environnement sécurisé à la fois pour le patient et les prestataires de soins de santé., réduire les coûts potentiels liés aux dommages et augmenter la sécurité globale pendant le transport des patients. L'emplacement stratégique et le choix des matériaux de ces roues pare-chocs soulignent leur importance dans la promotion d'une expérience de manipulation des patients plus sûre et plus fiable..

POIGNÉE DE POUSSÉE

Tête et pied de civière équipés d'un jeu de poignées, pour pousser en situation d'urgence.

ROULETTE

Quatre roulettes de 200 mm, plus le diamètre des roulettes est grand, moins il y a d'effort pour pousser, meilleure est la capacité à surmonter les obstacles, adapté à une mise en œuvre rapide dans des situations d'urgence dans différents environnements intérieurs et extérieurs. Matériau TPE, résistance à la chaleur, résistance à la corrosion.

PLATE-FORME

PÉDALE DE VERROUILLAGE CENTRAL

La tête et la queue de la civière ont une pédale de frein à commande centrale, qui peut freiner dans son ensemble et contrôler toutes les roulettes. Mettez le côté rouge et freinez. Passez du côté vert, la civière peut bouger.

PÉDALE À PIED

De gauche à droite: hausse globale, inclinaison vers l'arrière, chute globale, inclinaison vers l'avant, l'atterrissage de la cinquième roue de guidage, la cinquième roue de guidage se lève.

SYSTÈME DE VERROUILLAGE DES RAILS LATÉRAUX

Acier inoxydable, pliable. Avec design anti-carte, améliorer la sécurité. Avec un dispositif à boucle, peut efficacement empêcher le pliage accidentel du garde-corps. Le dispositif de clip de levage peut plier le garde-corps, ce qui est pratique pour le transfert et le traitement des patients.